高中地理作业
学校
:___________
姓名：
___________
班级：
___________
考号：
___________
一、单选题
下图是某国环形特色公路，这条公路采用双螺旋设计，垂直高度
45
米，该公路限速为
30
公里
/
小时。据此完成下面小题。
1
．下列四国中，图示特色公路最可能出现在
A
．沙特
B
．荷兰
C
．孟加拉国
D
．日本
2
．该公路如此设计的
主要
原因是
①节省土地资源
②使环形公路与周边的自然环境相协调
③增加驾驶人员开车的趣味性和刺激性
④尽量减少对沿线地区植被的破坏
A
．①②
B
．②③
C
．③④
D
．①④
3
．该公路在工程建设中需要特别考虑预防的灾害是
A
．地震破坏
B
．岩浆侵蚀
C
．台风影响
D
．海啸影响
下图示意我国西南喀斯特地区某区域，甲为建于
20
世纪
60
年代的某段公路，乙为
2015
年底竣工的某段高速公路。据此完成下面小题。
4
．推测
甲公路
建设时考虑的主导因素是
(
)
A
．河流与耕地
B
．聚落与气候
C
．资金与植被
D
．地形与技术
5
．修建
乙公路
的主要
目的
是
(
)
A
．提高通行能力
B
．减少占用耕地
C
．避免洪水威胁
D
．增加通车里程
交通扶贫是突破富民兴业瓶颈的重要举措。为此，我国某地区初步构建了“通乡达村、标准适宜、管养到位、人便于行、货畅其流”的农村公路网。下图示意该地区公路网（局部），图中鞍部段公路曾有隧道比选方案。
据此完成下面小题。
6
．甲——乙——
丙段公路
线沿村庄布局的主要目的是
A
．利于居民出行
B
．降低施工难度
C
．减缓道路坡度
D
．绕开山地地形
7
．图中鞍部段公路最终选择“之”字形施工方案，主要原因是
A
．地形坡度过大
B
．资金预算有限
C
．施工技术不足
D
．公路运量太小
8
．为了保持列车高速运行，高速铁路运线时首要考虑的自然元素是
A
．地形
B
．地质
C
．气候
D
．水文
9
．在
平原地区
，建筑高速铁路时多采用高架的方式。主要是为了
A
．减少噪音扰民
B
．较少占用耕地
C
．缩短运营里程
D
．保护野生动物
10
．我国高速铁路网建成后，
下列区段中，民航客运业受冲击最大的是
A
．武汉
-----
广州
B
．杭州
----
上海
C
．成都
----
上海
D
．兰州
-----
北京
2018
年
9
月
24
日，连接麦加和麦地那的“麦
麦
高铁”开始商业运行，两地的行车时间缩短至
2
小时，途经沙特第二大城市吉达，年客运量将突破
1500
万人次。
据此完成问题。
11
．
2019
年，麦
麦
高铁客运量小于规划运输量，这说明交通运输建设遵循的原则是
(
)
A
．依据运
高一人教版（2019）地理【必修第二册】同步练习：4.1.3区域发展对交通运输布局的影响（含答案）
