高中地理作业
学校:___________姓名:___________班级:___________考号:___________
一、单选题
下图是台湾岛森林、河流和铁路分布示意图。读图回答下列各题。
1.影响台湾岛铁路线路选择的主要自然因素是( )
A.地形
B.河流
C.气候
D.矿产
2.台湾山地中的公路线大多分布在山间盆地和河谷地带,如果必经山地则常呈“之”字形分布,其主要原因是( )
①客货运量大 ②地势相对和缓,工程造价低,难度小 ③水源充足 ④地势低,热量条件好 ⑤减小线路坡度,保证行车安全 ⑥为了增加山区线路密度 ⑦增加线路长度,发展旅游业
A.①⑦
B.④⑥
C.②⑤
D.③④
展线是展长线路的缩略说法。青藏铁路西宁一格尔木段的关角展线群曾是我国展线最密集的地方,2014年,随着新关角隧道的通车,关角展线群被取代。下图为关角展线群示意图。读图完成下列小题。
3.关角展线群修建的目的是( )
A.连接更多聚落
B.避开断裂构造带
C.降低铁路线路坡度
D.减少对野生动物的影响
4.修建新关角隧道取代关角展线群的主要原因是( )
A.展线附近环境恶化聚落消失
B.保护自然环境减少人为破坏
C.形成新的独特铁路观赏景观
D.铁路建设经济技术水平提高
黔张常铁路是我国¨八纵八横”髙速铁路网中渝长厦主通道的一段。线路横跨重庆、湖北、湖南三省市。区内褶皱、断层发育,岩溶强烈发育,地势陡峻。2019年1月铁路巳经启动试运行,年底正式通车。
据此完成下列各题。
5.黔张常铁路施工难度大、成本高,其主要原因是
A.地形多山地,起伏较大
B.岩溶地貌发育,地质条件复杂
C.沿途生态
环境好,环保压力大
D.跨越多条河流,水系众多
6.黔张常铁路在环境敏感区的修建时
A.呈“之”字形
B.绕避敏感区
C.直线穿过敏感区
D.改变敏感区位置
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12年12月3日 哈大高铁投入运营,这是世界上第一条新建高寒地区高速铁路,也是目前我国最北端的一条高铁。哈大高铁的建成,将提升哈尔滨乃至东北地区的交通发展,给哈市市民生活带来巨大的便利。哈大客运专线平均速度将达到200公里/小时以上,由哈尔滨前往大连在4个小时以内到达。沈阳至长春仅需1小时,沈阳大连1小时20分钟即可到达。
阅读上述材料,完成下面小题。
7.与其他高速铁路相比,哈大高速铁路走向更为平直,这主要是受到了下列哪个因素的影()
A.地形
B.河流
C.降水
D.
气候
8.与航空运输方式相比较,哈大高速铁路的优势不包括( )
A.受天气影响相对较小,基本可以做到全天候运营
B.速度高,票价低廉,能
高一人教版(2019)地理【必修第二册】同步练习:4.1.1区域发展对交通运输布局的影响(含答案)